Dostavba dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary je bezesporu jedním z nejpalčivějších dopravních problémů Karlovarského kraje. Zdaleka se ale nejedná o jedinou důležitou trasu, kterou je třeba co nejdříve vyřešit. Podle místostarosty Chebu a člena krajské dopravní komise, Pavla Pagáče, je jedním z důležitých úseků i spojnice mezi Ostrovem a Kláštercem nad Ohří.

„Tady je třeba zmínit velmi složitou situaci, jejíž vyřešení bude stát obrovské množství finančních prostředků. Ve hře je sice několik variant řešení, která se ale dle mého názoru nebudou v nejbližších letech realizovat právě kvůli obrovské finanční zátěži,“ vysvětluje místostarosta Chebu.

Ten velmi přivítal projekt narovnání nebezpečných bečovských serpentin, který byl v minulých dnech zahájen.

„Je třeba zmínit, že každá takováto úprava komunikace vede k větší bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. V případě zmíněných bečovských serpentin se rovněž zlepší propojení mezi Karlovarským a Plzeňským krajem a minimalizuje se problematické objíždění uzavírek plynoucích z dopravních nehod,“ pokračuje dále Pavel Pagáč s tím, že tato fakta by samozřejmě platila i v případě vyřešení zmíněného úseku mezi Ostrovem a Kláštercem nad Ohří.

Z pohledu lepšího propojení mezi regiony a dokonce lepšího propojení mezi Českou republikou a Německem je třeba zmínit i chybějící úsek dálnice ve směru od Chebu ke státní hranici.

„Stavba chybějících necelých sedmi kilometrů dálnice na hranice s Německem je bohužel stále v nedohlednu. Snažíme se apelovat na Ředitelství silnic a dálnic, aby tento úsek zařadilo mezi priority při výstavbě dálniční sítě České republiky, ale zatím se tak nestalo. Je však logické, že s pokračující dostavbou D6 směrem od Prahy ke Karlovým Varům bude význam tohoto napojení na německou dálniční síť ještě sílit a bude i větší tlak na jeho realizaci,“ uzavírá místostarosta Chebu.